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2種類の自転車レーン
自転車によるまちづくり に関する政策提言の続きです。→ 政策提言報告会@千葉市まちづくり未来研究所

現在、市には2種類の自転車レーンがあります。

1 自転車専用レーン

自転車専用レーン


2 車道混在型レーン

車道混在型レーン

車道混在型は矢羽のマークが並んでいて、自転車専用レーンよりも、30%ほど安価に整備できるそうです。 提言の中に「車道混在型をとりあえず先に広く整備して、交通マナーの向上を図ったほうがよい」との意見がありました。

  #  今回の提言がどのくらいまで市の施策として取り入れられるのか? 注目していきたいと考えています。

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千葉市の自転車政策はすばらしい。
レーンや車道混在で作っているのが大変よい。
間違っても今後も自転車道、特に交差点で危険な相互通行は作らないでほしい。

船橋市も同時期に作られ期待したが、550メートルと短く、その後延長の気配なし。
また、一ヶ所のみで増える気配はなし。
柏市は計画ばかりでできる気配なし。
市川市や松戸市は作る気なし。

そのようななかで千葉市は着々と増やし続けてくれている。
千葉市これからも見本となるよう長い自転車レーンを作ってください!
ミイ | URL | 2015/11/27/Fri 11:03 [編集]
記事をお読みいただきありがとうございます
千葉市の自転車政策について、他市との比較で評価をいただきありがとうございます。自転車関係の方にお知らせしておきます。

自転車レーンってほとんど増えていないのですね。よくわかりました。
松井かよ子 | URL | 2015/11/28/Sat 23:20 [編集]

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